banner

ยานยนต์พลังงานใหม่ให้ความหวังแก่อุตสาหกรรมไนลอนซิกส์

ณ เดือนกันยายนปีนี้ จำนวนรถยนต์พลังงานใหม่มีถึง 4.17 ล้านคัน ซึ่งเป็นตัวเลขที่อธิบายถึงโอกาสที่สดใสสำหรับการพัฒนารถยนต์พลังงานใหม่ในขณะเดียวกัน ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในยุโรปก็เพิ่มขึ้นทุกปีเช่นกัน ซึ่งได้เข้ามาแทนที่จีนในฐานะตลาดที่ใหญ่ขึ้นยานยนต์พลังงานใหม่จะกลายเป็นดาวแห่งความหวังสำหรับการประยุกต์ใช้ไนลอนหกชิ้นที่ดัดแปลง

.การประยุกต์ใช้ไนลอน 6 ดัดแปลงในรถยนต์พลังงานใหม่มีความคืบหน้าในสามด้าน:

1. วัสดุไนลอนหกซึ่งได้รับการปรับปรุง แกร่ง และหน่วงการติดไฟ คาดว่าจะรักษาตำแหน่งที่ชนะได้ยากในตลาดรถยนต์เชื้อเพลิง เมื่อกล่าวถึงตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ ในแง่ของกันชน คันเหยียบ กระจกมองหลัง ,อุปกรณ์ตกแต่งภายในและด้านอื่นๆ

2. ในแง่ของแบตเตอรี่และระบบการชาร์จของยานพาหนะพลังงานใหม่ เช่น บล็อกแม่พิมพ์ชาร์จปืน เปลือกมอเตอร์ AC และผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าที่หลากหลาย วัสดุดัดแปลงไนลอนหกได้รับส่วนแบ่งเนื่องจากข้อดีเช่นน้ำหนักเบา , ความแข็งแรงสูง, ทนต่อการสึกหรอและทนต่อการกัดกร่อน.

3. การใช้งานที่เป็นตัวแทนของการดัดแปลงไนลอนหกชิ้นในยานพาหนะพลังงานใหม่ ได้แก่ เปลือกมอเตอร์ AC กล่องแบตเตอรี่ระบบชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าชิ้นส่วนควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ชิ้นส่วนหม้อแปลงโรตารี่ ฯลฯ

.ยังคงจำเป็นต้องเสริมสร้างการพัฒนาแอปพลิเคชันในสี่ด้านสำหรับไนลอนหก

1. การย่อขนาดให้เล็กลงของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จรถยนต์ที่ใช้แก๊ส-ไฟฟ้า ได้เสนอความท้าทายเรื่องความทนทานในระยะยาวในอุณหภูมิสูง 120 ℃ ถึง 230 ℃ และรักษาความแข็งแรงสูงขึ้นสำหรับวัสดุใหม่ รวมถึงการดัดแปลงไนลอนหกชิ้น

2. การผลิตกระแสไฟฟ้าทำให้เกิดข้อกำหนดของการตกตะกอนต่ำ (ไม่ปิดกั้นวงจรน้ำมันด้วยโครงสร้างเส้นเลือดฝอย) และความเป็นกลางทางไฟฟ้า (ไม่ทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรในวงจร) สำหรับวัสดุที่ได้รับการดัดแปลงไนลอนหกสหภาพยุโรปควบคุมและจำกัดการใช้ DPPD ที่มีส่วนผสมของแอนนิลีนและสารเติมแต่งอื่นๆ ในการดัดแปลงทนความร้อนของไนลอนซิกส์สไลซ์ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของการดัดแปลงสารหน่วงไฟของไนลอนหกชิ้นกำลังสูงขึ้นวิธีการเลือกระบบหน่วงการติดไฟให้ตรงกับผลของสารหน่วงการติดไฟและข้อกำหนดทางกลของชิ้นส่วนเป็นเรื่องสำคัญ4.ความทนทานทำให้เกิดข้อกำหนดด้านความเสถียรของอายุจากความร้อนสำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าไฟฟ้าแรงสูงที่มีวัสดุดัดแปลงไนลอนหกชิ้นหลังจาก 90 ℃ + 1000 ชม. ความร้อนของชิ้นส่วนแรงดันสูง การเปลี่ยนสีของวัสดุสีส้มสดใสจะต้องไม่เกิน RAL2008, RAL2009 และสีส้มเข้มอื่นๆ


เวลาโพสต์: 21 ก.พ. 2565